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亚愽体育官方网站:疫情致超40万海员滞留海上 85家投资机构吁遏止海上人道主义危机

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人气:71778发表时间:2021-12-25【
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中新社北京1月14日电中新社记者夏斌14日获悉,85家总资产超过2万亿美元的投资机构联手,并在致联合国的公开信中呼吁采取行动。,共同应对紧迫的海上人道主义危机,维护全球供应链的长期可持续发展。据悉,受新冠疫情影响,目前有超过40万海员滞留在海上。他们中的许多人已经连续工作了17个月,远远超过了行业和监管限制规定的11个月的工作时间,仍然有40万名海员。

海员被困在岸上,等待接班,薪水很少或没有薪水。据国际航运公会估计,如果不及时解决这个问题,受疫情影响的海员人数可能很快就会达到100万。以上情况已经造成严重的他。

对承受巨大心理和生理压力的船员,尤其是当一些极度疲劳的船员需要处理危险品或易腐烂物品时,可能会导致重大安全事故。如果发生涉及这些货物的严重海事事故。��,其环境影响可能对海洋和人类的安全造成灾难性的影响。

富达国际在与国际劳工组织、国际运输工人工会等主要海事组织讨论并签署投资机构后,在其牵头的85家机构致联合国的公开信中明确表示,有必要实施一些措施。例如,继续呼吁将海员正式列为“重点工作人员”,并建立系统程序以确保海员可以换班,例如建立安全走廊和病毒检测机制; o 确保海员在船上的时间不超过 11 个月的法定限制,它还对必须延期的船员合同施加限制;敦促船东,特别是较活跃的船东,灵活处理船公司变更航线的申请,为船员更换提供便利,并考虑为船员回国等提供资金支持。富达国际全球公司治理与可持续投资负责人陈振辉表示:“从投资者的角度来看,很明显,这不再只是航运业的问题,也不是行业能够单独解决的。

. � 机器。航运占全球贸易总额的 90%。

它不仅对全球经济从疫情影响中恢复过来发挥着重要作用,也是人们日常生活的关键。我们呼吁将海员列为关键工人,以便他们能够履行其职责。以安全可靠的方式履行职责。”瑞士可持续发展基金会EthosFoundation首席执行官文森特考夫曼表示,全球供应链中约有40万海员仍滞留在海上。

这种情况可谓是人道主义悲剧,也是许多公司的主要供应链风险我希望用一封公开信敦促联合国秘书长推动多边应对,确保海员被列为关键人员,并迅速采取行动改善他们目前的工作条件。美慈投资服务的股东权益部直言:数十万滞留在海上的海员的福祉令人深感担忧,如此漫长的海上生活已经影响了他们的身心健康。航运业是关键一环的全球供应链,水手和船舶'。所有这些对全球经济也非常重要。

我们愿意。与其他投资者合作,呼吁采取新的和改进的措施来应对这一迫在眉睫的危机。《完结编辑:袁晶晶。


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